中国最大的汽车制造商之一，长安汽车(Changan Automobile)已经选定美国康宁公司(Corning Incorporated)为其汽油颗粒过滤器(GPF)供应商。康宁DuraTrap® GC汽油颗粒过滤器将集成至长安下一代车型的排放控制系统中，以帮助减少颗粒物排放，让长安能够满足即将实施的“国六排放标准”(针对中国轻型汽车排放)的要求。该供应关系基于双方长期良好合作而达成。

自2015年开始，康宁和长安就围绕汽油颗粒过滤器技术开展了联合研发工作，设立了项目组合实验基地，以充分准备好应对国六标准。双方合作研发的技术解决方案，包括将DuraTrap® GC汽油过滤器集成至长安动力总成设计的排放控制系统中，将首先应用于长安首款国六发动机平台-H15T。该平台成功满足了有关气体和细颗粒物的排放要求，符合国六排放标准。配备DuraTrap® GC汽油过滤器以及该发动机平台的车型将于2018年底开始生产。

康宁环境科技中国区商务总监王仲璇(Annie Wang)表示：“我们非常高兴宣布长安与康宁的合作进入下一个阶段，康宁在中国及国际市场上积累了有关排放控制解决方案方面的丰富经验，未来在中国， 康宁DuraTrap® GC汽油过滤器将会装配到越来越多汽车上以降低颗粒物排放， 康宁感到很自豪能够为洁净空气保卫蓝天做出一份贡献。”

该DuraTrap® GC汽油过滤器经过精心设计和优化，可帮助汽车制造商有效减少汽油发动机中的PM 2.5等颗粒物的排放。此类过滤器以堇青石为基础材料，采用创新的工程陶瓷微观结构设计，可提高细微颗粒物的过滤效率，在保持较低排气背压的同时不影响发动机性能。同时可额外涂覆催化剂，以助于满足更严格的尾气排放标准。

在引入汽油颗粒过滤器技术之前，康宁和长安就一直在合作，为中国市场研发排放控制解决方案。作为长安轻型车催化转换器载体供应商，康宁一直为其提供排放控制产品和汽车工程服务，以支持长安车辆的设计和研发。一旦中国和欧洲完全采用新排放法规，康宁预计其汽油微粒过滤器业务的年销售额将达5亿美元。未来，长安希望通过继续研发和部署有助于推动车辆设计和性能的新技术，进一步提升其在中国市场的地位。